| MOQ: | 1 |
| Standaardverpakking: | Doos en multiplexbox -verpakking |
| Leveringstermijn: | 3 dagen |
| Betalingswijze: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Toeleveringskapaciteit: | 500-10000 per maand |
De speciale frequentieregelaar voor hefapparatuur is een stroomregelapparaat dat specifiek is ontworpen voor kranen, bovenloopkranen en andere apparatuur. Door middel van frequentieomzettingssnelheidsregelingstechnologie bereikt het zachte start van de motor, nauwkeurige snelheidsregeling, overbelastingsbeveiliging en energiebesparende werking. Ons product omvat een vermogensbereik van 7,5 kW tot 800 kW, ondersteunt zwaar starten, vierkwadrantenwerking en energie-terugvoerfunctie, en is geschikt voor scenario's zoals brugkranen, portaalkranen en torenkranen.
Mogelijkheid tot starten met zware belasting: Hefapparatuur moet vaak worden gestart onder volle belasting of overbelasting (zoals 1,2-1,5 keer de nominale belasting), en een speciale frequentieregelaar kan een onmiddellijke output van 150% -200% van het nominale koppel leveren om het vastlopen of verbranden van de motor te voorkomen.
Lage snelheid en hoog koppelregeling: Tijdens de micromovement en nauwkeurige positionering van de haak, gebruikt de frequentieregelaar vectorregelingstechnologie om een breed frequentiebereik van 0,1 Hz-50 Hz snelheidsregeling te bereiken, waardoor wordt gegarandeerd dat het nominale koppel nog steeds kan worden afgegeven bij lage snelheden (zoals 0,5 m/min) om te voorkomen dat de lading wegglijdt.
Terugwinning van remenergie: Wanneer de kraan daalt of vertraagt, bevindt de motor zich in een genererende toestand en voert een speciale frequentieregelaar de elektrische energie terug naar het net via een energie-terugvoereenheid, waardoor de opwarming van de remweerstand wordt verminderd en een energiebesparingspercentage van 20% -60% wordt bereikt.
Snelle remreactie: Ondersteunt een combinatie van DC-remmen, terugvoerremmen en energieverbruiksremmen om te zorgen voor geen slippen wanneer zware voorwerpen tot een noodstop komen, waardoor de veiligheid wordt verbeterd.
Actief anti-zwaai algoritme: Door de zwaaihoek van de haak te detecteren en de snelheid van het hef-/bedieningsmechanisme dynamisch aan te passen, wordt de zwaaiamplitude met 70% -90% verminderd, geschikt voor scenario's zoals portaalkranen in havens en torenkranen.
Synchrone regeling van meerdere motoren: Ondersteunt master-slave-besturingsmodus om de gecoördineerde werking van meerdere motoren in de kraan, trolley en hefmechanisme te garanderen, waardoor mechanische spanning veroorzaakt door snelheidsverschillen wordt voorkomen.
Acceleratie zonder belasting/lichte belasting: Wanneer de haak zonder belasting omhoog gaat, verhoogt de frequentieregelaar automatisch de frequentie tot 55-60 Hz, waardoor de niet-productietijd wordt verkort; Beperk de frequentie tot onder de 50 Hz tijdens overbelasting om overbelasting te voorkomen.
Koppelcompensatiefunctie: Biedt statische/dynamische koppelcompensatie voor koppelverlies veroorzaakt door wrijvingsbelastingen zoals staalkabel en katrolsystemen, waardoor de snelheidsstabiliteit wordt gewaarborgd.
Joggen/Inchen Control: Ondersteunt JOG-modus, waardoor micromovement op millimeterschaal wordt bereikt, geschikt voor precisie laden en lossen (zoals installatie van nucleaire energieapparatuur).
Kruipsnelheidsinstelling: Schakelt automatisch over naar een lage snelheid van 0,1-1 m/min bij het naderen van de doelpositie om de positioneringsnauwkeurigheid te verbeteren.
Acceleratiefunctie bij lichte belasting: Wanneer de belasting minder dan 30% van de nominale waarde is, wordt de werksnelheid automatisch verhoogd om de werkefficiëntie te verbeteren.
Ondersteuning voor industriële bus: Compatibel met protocollen zoals Profibus, Profinet, EtherCAT, enz., het kan naadloos worden geïntegreerd met PLC's, HMI's en sensoren om bewaking op afstand en foutdiagnose te bereiken.
Vermogensafstemming: Het nominale vermogen van de frequentieregelaar moet ≥ 1,2 keer het nominale vermogen van de motor zijn (1,5 keer voor zware scenario's).
Open-lus vector: geschikt voor algemene hefscenario's, met lage kosten.
Gesloten-lus vector: vereist encoderfeedback, geschikt voor positionering met hoge precisie (zoals geautomatiseerde magazijnen).
| MOQ: | 1 |
| Standaardverpakking: | Doos en multiplexbox -verpakking |
| Leveringstermijn: | 3 dagen |
| Betalingswijze: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Toeleveringskapaciteit: | 500-10000 per maand |
De speciale frequentieregelaar voor hefapparatuur is een stroomregelapparaat dat specifiek is ontworpen voor kranen, bovenloopkranen en andere apparatuur. Door middel van frequentieomzettingssnelheidsregelingstechnologie bereikt het zachte start van de motor, nauwkeurige snelheidsregeling, overbelastingsbeveiliging en energiebesparende werking. Ons product omvat een vermogensbereik van 7,5 kW tot 800 kW, ondersteunt zwaar starten, vierkwadrantenwerking en energie-terugvoerfunctie, en is geschikt voor scenario's zoals brugkranen, portaalkranen en torenkranen.
Mogelijkheid tot starten met zware belasting: Hefapparatuur moet vaak worden gestart onder volle belasting of overbelasting (zoals 1,2-1,5 keer de nominale belasting), en een speciale frequentieregelaar kan een onmiddellijke output van 150% -200% van het nominale koppel leveren om het vastlopen of verbranden van de motor te voorkomen.
Lage snelheid en hoog koppelregeling: Tijdens de micromovement en nauwkeurige positionering van de haak, gebruikt de frequentieregelaar vectorregelingstechnologie om een breed frequentiebereik van 0,1 Hz-50 Hz snelheidsregeling te bereiken, waardoor wordt gegarandeerd dat het nominale koppel nog steeds kan worden afgegeven bij lage snelheden (zoals 0,5 m/min) om te voorkomen dat de lading wegglijdt.
Terugwinning van remenergie: Wanneer de kraan daalt of vertraagt, bevindt de motor zich in een genererende toestand en voert een speciale frequentieregelaar de elektrische energie terug naar het net via een energie-terugvoereenheid, waardoor de opwarming van de remweerstand wordt verminderd en een energiebesparingspercentage van 20% -60% wordt bereikt.
Snelle remreactie: Ondersteunt een combinatie van DC-remmen, terugvoerremmen en energieverbruiksremmen om te zorgen voor geen slippen wanneer zware voorwerpen tot een noodstop komen, waardoor de veiligheid wordt verbeterd.
Actief anti-zwaai algoritme: Door de zwaaihoek van de haak te detecteren en de snelheid van het hef-/bedieningsmechanisme dynamisch aan te passen, wordt de zwaaiamplitude met 70% -90% verminderd, geschikt voor scenario's zoals portaalkranen in havens en torenkranen.
Synchrone regeling van meerdere motoren: Ondersteunt master-slave-besturingsmodus om de gecoördineerde werking van meerdere motoren in de kraan, trolley en hefmechanisme te garanderen, waardoor mechanische spanning veroorzaakt door snelheidsverschillen wordt voorkomen.
Acceleratie zonder belasting/lichte belasting: Wanneer de haak zonder belasting omhoog gaat, verhoogt de frequentieregelaar automatisch de frequentie tot 55-60 Hz, waardoor de niet-productietijd wordt verkort; Beperk de frequentie tot onder de 50 Hz tijdens overbelasting om overbelasting te voorkomen.
Koppelcompensatiefunctie: Biedt statische/dynamische koppelcompensatie voor koppelverlies veroorzaakt door wrijvingsbelastingen zoals staalkabel en katrolsystemen, waardoor de snelheidsstabiliteit wordt gewaarborgd.
Joggen/Inchen Control: Ondersteunt JOG-modus, waardoor micromovement op millimeterschaal wordt bereikt, geschikt voor precisie laden en lossen (zoals installatie van nucleaire energieapparatuur).
Kruipsnelheidsinstelling: Schakelt automatisch over naar een lage snelheid van 0,1-1 m/min bij het naderen van de doelpositie om de positioneringsnauwkeurigheid te verbeteren.
Acceleratiefunctie bij lichte belasting: Wanneer de belasting minder dan 30% van de nominale waarde is, wordt de werksnelheid automatisch verhoogd om de werkefficiëntie te verbeteren.
Ondersteuning voor industriële bus: Compatibel met protocollen zoals Profibus, Profinet, EtherCAT, enz., het kan naadloos worden geïntegreerd met PLC's, HMI's en sensoren om bewaking op afstand en foutdiagnose te bereiken.
Vermogensafstemming: Het nominale vermogen van de frequentieregelaar moet ≥ 1,2 keer het nominale vermogen van de motor zijn (1,5 keer voor zware scenario's).
Open-lus vector: geschikt voor algemene hefscenario's, met lage kosten.
Gesloten-lus vector: vereist encoderfeedback, geschikt voor positionering met hoge precisie (zoals geautomatiseerde magazijnen).