IGBT-VFD-variabele-frequentiedrivers voor gelijkstroommotoren

De door ons bedrijf ontwikkelde IGBT-high-voltage-aandrijving is een hoogspanningsvariabele frequentie snelheidsbesturingsapparaat dat geïsoleerde poortbipolaire transistors (IGBT) gebruikt als het kernkragapparaat.Het wordt veel gebruikt op het gebied van energie., metallurgie, petrochemie, mijnbouw, gemeentelijke watervoorziening, enz.

• Rectificatieproces: omzetting van het ingangs driefasige hoogspanningsstroomstroom in gelijkstroom door middel van een rectificatiecircuit.
• Inverterfase: met behulp van de hoogfrequente schakelkenmerken van IGBT wordt het gelijkstroomvermogen omgezet in driefasig wisselstroomvermogen met verstelbare frequentie en spanning,het rijden van de hoogspanningsmotor.
• Besturingsschakel: door middel van digitale controllers zoals DSP of FPGA wordt een precieze besturing van IGBT bereikt door de uitgangsfrequentie en spanning aan te passen aan de vereisten van de motorversnellingsregeling.

• Efficiënt en energiebesparend: IGBT heeft een laag geleidingsverlies en schakelverlies, en het rendement van de omvormer kan meer dan 96% bereiken, waardoor het energieverbruik aanzienlijk wordt verminderd.
• Hoge betrouwbaarheid: IGBT-modules zijn parallel of in serie ontworpen, met een hoge redundantie en een laag storingspercentage.en oververhitting.
• Een breed spanningsbereik: sterke aanpassingsvermogen voor ingangsspanning (zoals 3kV-10kV), een breed uitgangsfrequentiebereik (0-500Hz).
• Modulair ontwerp: de aandrijvingseenheid, besturingseenheid en aandrijvingseenheid zijn gemoduleerd voor eenvoudig onderhoud en uitbreiding.
• Hoge vermogendichtheid: kleine afmetingen, licht gewicht, ruimtebesparing.

• Hoogfrequente schakeltechnologie: de schakelfrequentie van IGBT kan meer dan 20 kHz bereiken, met een hoge uitgangsgolfvormkwaliteit en een laag harmonisch gehalte.
• Soft switching-technologie: gebruik van nulspannings- of nulstroom-technologie (ZVS) om de schakelverliezen te verminderen.
• Multi-level technologie: door meerdere omvormer-eenheden in serie aan te sluiten, wordt het uitgangsspanningsniveau verhoogd, dv/dt wordt verlaagd en wordt elektromagnetische interferentie tot een minimum beperkt.
• Digitale besturing: geavanceerde besturingsalgoritmen zoals vectorbesturing en directe koppelbesturing worden gebruikt om een hoge precisie snelheidsregeling te bereiken.