IP66 Waterdicht Sensorloos Vector Control VFD Drives Controller Op maat

ZFeng 900 serie 560Kw-T-G General Vector Variable Frequency Drive

De door ons bedrijf ontwikkelde en geproduceerde hoogvermogenfrequentiekonverter regelt de snelheid van driefasige wisselstroommotoren nauwkeurig door de frequentie en spanning van de voedingsbron te veranderen.De kern ervan ligt in de drie belangrijkste verbindingen van rectificatie omvormer besturing.

• Rectificatie: omzetten van wisselstroom in gelijkstroom
  Invoerfase: De frequentiekonverter ontvangt driefasig wisselstroom (zoals 380V/50Hz) en zet het om in pulserend gelijkstroomvermogen via een rechtlijnerbrug (gevormd uit dioden of thyristors met een hoog vermogen).
  Filterstadium: Na het filteren door condensatoren wordt pulserende gelijkstroom een stabiele gelijkstroombusspanning (ongeveer 540V, op basis van 380V-ingang).
  Analogie: Door wisselstroom met "golven" te vergelijken, "vlakken" rectificatoren de golven in "vlakke stroom" (directe stroom).
• Inverter: omzetten van gelijkstroom in wisselstroom met verstelbare frequentie
  Kerncomponenten: met behulp van IGBT (Isoleerde Poort Bipolaire Transistor) of SiC (Siliciumcarbide) voedingsmodules,gelijkstroom wordt in PWM-signalen (Pulse Width Modulation) gesneden door middel van hoogfrequente schakelaars (meestal enkele duizenden tot tientallen kilohertz).
  Frequentieregeling: door de schakelfrequentie en de werkcyclus van IGBT aan te passen, wordt wisselstroom met variabele frequentie en spanning opgewekt.
  Verhoging van de frequentie → Verhoging van de snelheid
  Verlaging van de spanning → aanpassing aan lichte belastingomstandigheden
  Analogie: Inverters zijn als "muzieksynthesizers" die door snelle schakeling de gelijkstroom "moduleren" in wisselstroom van verschillende tonen (frequenties) en volumes (spanningen).
• Systeem: Bereiken van hoge precisie in snelheidsregeling en -bescherming
  Besturingsalgoritme: Vector Control (FOC): de motorstroom in koppel- en excitatiecomponenten ontbinden om onafhankelijke besturing te bereiken, geschikt voor hoge dynamische prestatievereisten.
  Directe koppelcontrole (DTC): rechtstreeks regelt koppel en magnetische stroom, met een snellere reactiesnelheid maar iets grotere koppelschommelingen.
  Beschermingsfunctie: ingebouwde beveiligingsmechanismen voor overbelasting, overspanning, onderspanning, overstroom, oververhitting en andere voorzieningen zorgen voor de veiligheid van de apparatuur.
  Analogie: Het besturingsalgoritme is als een "intelligent rijsysteem" dat de motoropbrengst dynamisch aanpast aan de belastingvraag om een soepele werking te garanderen.

Belangrijkste technische punten

• PWM-modulatietechnologie: genereer een ongeveer sinusgolfspanning via hoogfrequente schakelaars om harmonische interferentie te verminderen.
• Energiefeedback: tijdens het remmen of vertragen wordt de energiefeedback van de motor via een omvormer naar het net gevoerd om de energie-efficiëntie te verbeteren.
• Ontwerp van warmteafvoer: Hoogvermogenfrequentieomvormers moeten worden uitgerust met waterkoeling of gedwongen luchtkoeling om een stabiele werking van IGBT en andere apparaten bij hoge temperaturen te garanderen.