ZFeng 900 Serie 560Kw-T-G Algemene Vector Variabele Frequentie Aandrijving Voor Waterpomp

De hoogvermogen frequentieomvormer ontwikkeld en geproduceerd door ons bedrijf regelt de snelheid van driefasige AC-motoren nauwkeurig door de frequentie en spanning van de voeding te veranderen. De kern ligt in de drie belangrijke schakels van gelijkrichting, omvorming en besturing.

• Gelijkrichting: Wisselstroom omzetten in gelijkstroom
  Ingangsfase: De frequentieomvormer ontvangt driefasige wisselstroom (zoals 380V/50Hz) en zet deze om in pulserende gelijkstroom via een gelijkrichterbrug (bestaande uit hoogvermogen diodes of thyristors).
  Filterfase: Na filtering door condensatoren wordt pulserende gelijkstroom een stabiele DC-busspanning (ongeveer 540V, gebaseerd op 380V ingang).
  Analogie: Wisselstroom vergelijken met "golven", gelijkrichters "vlakken" de golven af tot "vlakke stroom" (gelijkstroom).
• Omvormer: Gelijkstroom omzetten in instelbare frequentie wisselstroom
  Kerncomponenten: Met behulp van IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor) of SiC (Silicon Carbide) vermogensmodules wordt gelijkstroom omgezet in PWM (Pulse Width Modulation) signalen via hoogfrequente schakelaars (meestal enkele duizenden tot tientallen kilohertz).
  Frequentiebesturing: Door de schakelfrequentie en duty cycle van IGBT aan te passen, wordt wisselstroom gegenereerd met variabele frequentie en spanning. Bijvoorbeeld:
  Frequentieverhoging -> Motorsnelheid neemt toe
  Spanningsverlaging -> aanpassen aan lichte belasting
  Analogie: Omvormers zijn als "muzieksynthesizers" die gelijkstroom "moduleren" in wisselstroom van verschillende tonen (frequenties) en volumes (spanningen) door snel te schakelen.
• Systeem: Het bereiken van zeer nauwkeurige snelheidsregeling en bescherming
  Besturingsalgoritme: Vectorbesturing (FOC): De motorstroom opsplitsen in koppel- en excitatiecomponenten om onafhankelijke besturing te bereiken, geschikt voor hoge dynamische prestatie-eisen.
  Directe Koppelbesturing (DTC): Stuurt direct koppel en magnetische flux aan, met een snellere reactiesnelheid maar iets grotere koppelvariaties.
  Beschermingsfunctie: Ingebouwde overbelasting, overspanning, onderspanning, overstroom, oververhitting en andere beschermingsmechanismen zorgen voor de veiligheid van de apparatuur.
  Analogie: Het besturingsalgoritme is als een "intelligent rijsysteem", dat de motoruitgang dynamisch aanpast aan de belastingseis om een soepele werking te garanderen.